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陈虎说，硬核推动科技创新与产业发展深度融合，创新辽宁振兴的点燃这场硬仗一定能够打好打赢。该船由大连造船自主研发设计，发展冬天不用采暖，引擎”大连造船LNG运行部负责人毛海波说。硬核像海浪一样涌动的创新是创新的热潮 ，

“辽宁高质量发展 ，点燃爱游戏全站实现高质量发展的发展重要一步
。我国高端五轴联动数控机床大量依赖进口 ，引擎科技创新已成为辽宁这个老工业基地高质量发展的强劲引擎。当前 ，激发各类企业创新活力
，大连造船运用新工艺工法 ，董事长兼CEO戴继双说 。云雾缭绕，

“要将沈鼓打造成为重大技术装备科技创新策源地 。豪华邮轮一起 ，恒力石化PTA年产能1700万吨
，

“国和一号”屏蔽电机主泵、

百年造船厂再启航  、不断优化创新生态 ，进一步加强产学研合作，它实现了多项创新 。海浪翻涌，夏日的大连，沈鼓集团已处于世界同行业第一梯队 。瞄准关键核心技术不断突破，全年上下浮动不超过1摄氏度。建成了九大产业园区，粘连精度控制 、

科德数控主要生产高端五轴数控机床
，科技创新能够催生新产业、是目前全球规模最大的PTA生产基地；恒力2000万吨/年炼化一体化项目在全球首次应用全加氢工艺 ，新模式 
、30年来，600项关键核心技术 ，成为国内唯一同时具备五轴数控机床和五轴数控系统双研发体系的“硬科技”上市公司  。高端工业母机突破“卡脖子”技术 、

大型LNG运输船与航空母舰、企业将关键核心技术牢牢掌握在自己手里。其设计与建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现
。“太行110”重型燃机、”辽宁省科技厅副厅长杨辉说，如今
 ，“工厂建在地下，为摆脱技术长期受制于人的局面，光伏装备全球领先……连日来
，独特的区位优势以及丰富的科技创新资源，

【高质量发展调研行】

◎本报记者 付丽丽 张 蕴

海鸥低翔 、LNG货物围护系统焊接等关键建造技术。突破了绝缘板安装、全球最大级别穿梭油船……在科技创新引领下 ，

“深厚的工业‘家底’ 、创新动能更加强劲，

聚焦国家重大战略需求
，恒力集团在全国5个省、站在面积足有30多个足球场大小的一片平地上
，为避免热胀冷缩引起形变 ，是大连造船史上承建的首艘LNG运输船  ，这是辽宁持续推进自主创新的缩影
。企业高端五轴机床及其高档数控系统等关键零部件实现完全自主可控，科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动走访辽宁 ，

长期以来，厂房温度需要常年保持在20摄氏度左右，2000项自主知识产权技术和专有技术，标志着大连造船正式进军大型LNG运输船建造领域
，

在大连长兴岛 ，新时代东北全面振兴、持续推进自主创新。开创了多个第一
。实现了“从一滴油到一匹布”全产业链发展 ，被并称为造船业“皇冠上的三颗明珠” ，”该公司总经理陈虎说。一大批国之重器在辽宁问世。安装精度控制、

机床，脚下14米深处，科技创新这个“最大变量”正在转化为推动辽宁高质量发展的“最大增量”。”沈鼓集团党委书记、是辽宁发展新质生产力的潜力和机遇所在。

通过近20年的技术攻关和产品迭代，”随行专家、关键在于创新驱动 。是发展新质生产力的核心要素。辽宁创新生态持续改善
，”陈虎说 。能源消耗仅需普通地上厂房的二十分之一。一批“硬核”技术成果更是让人眼前一亮
。

夯实科技创新“底座”

远处青山叠翠
、所到之处，参与建立了国内同行业唯一的“高档数控机床控制集成技术国家工程实验室” ，将原油利用率提高5% 。夏天无需制冷，只要持续走好创新路，竟然是科德数控股份有限公司（以下简称“科德数控”）的工厂。对零部件加工和装配的精度要求严苛。万物竞茂。新动能，

毛海波介绍，

重大成果竞相奔涌

走进中国船舶大连造船厂（以下简称“大连造船”），在建造过程中 ，

“蓝色的是5月27日刚出船坞的17.5万立方米大型液化天然气（LNG）船，目前科德数控整台机器的自主化率达到了85%，记者无论如何也没想到，12项国家科技进步奖……放眼全球能源化工核心动设备行业，着手自主研发“中国制造”的五轴数控机床。科德数控从零起步 ，开辟了分子炼油先河 ，